ناسا تصلح صاروخ مهمة “أرتميس-2” تمهيداً لإطلاق مأهول إلى القمر في نيسان المقبل

زمن القراءة: 4 دقائق
رسم توضيحي لصاروخ نظام الإطلاق الفضائي التابع لـ ناسا، المقرر أن ينقل رواد فضاء إلى القمر ضمن مهام أرتميس (ناسا)

بعد أكثر من نصف قرن على آخر رحلة بشرية إلى جوار القمر، تواصل وكالة الفضاء الأمريكية ناسا استعداداتها لإطلاق مهمة أرتميس-2، أول مهمة مأهولة ضمن برنامج أرتميس (Artemis program).

وقد أعلنت الوكالة أنها نجحت في إصلاح الخلل التقني الذي ظهر في صاروخ المهمة، مما يبقي احتمال إطلاق الرحلة في نيسان 2026 قائماً.

إصلاح خلل في تدفق الهيليوم

أوضحت ناسا أن المهندسين تمكنوا من إصلاح مشكلة تتعلق بتدفق غاز الهيليوم في المرحلة العليا من صاروخ نظام الإطلاق الفضائي (Space Launch System)، ويستخدم الهيليوم للحفاظ على الضغط داخل خزانات الوقود، وهو عنصر أساسي لضمان استقرار عمل الصاروخ أثناء الإطلاق.

وكان المهندسون قد لاحظوا انقطاعا في تدفق الهيليوم عقب اختبار شامل للصاروخ يُعرف باسم “البروفة الرطبة للإطلاق” (Wet Dress Rehearsal)، وهو اختبار يحاكي جميع خطوات الإطلاق الفعلية باستخدام الوقود.

Orion spacecraft on orbit of Moon. Spaceship of Artemis mission with astronauts near Moon surface. Exploration of our satellite. Return on Moon. Elements of this image furnished by NASA
مركبة أوريون في مدار القمر- سفينة مهمة أرتميس مع رواد فضاء قرب سطح القمر، لاستكشاف القمر والعودة منه (شترستوك)

عودة الصاروخ إلى مبنى التجميع العملاق

نتيجة لهذا الخلل، تقرر إعادة الصاروخ مع مركبة الطاقم “مركبة أوريون” (Orion spacecraft) إلى مبنى التجميع في مركز كينيدي الفضائي في ولاية فلوريدا.

وجرى تنفيذ أعمال الإصلاح داخل مبنى التجميع الضخم المعروف باسم “مبنى تجميع المركبات” (Vehicle Assembly Building)، حيث أزال المهندسون وصلة ميكانيكية خاصة بتدفق الهيليوم تُعرف باسم ” وصلة فصل سريع” (Quick Disconnect)، تسمح بفصل الأنابيب أو الكابلات أو خطوط الوقود بسرعة وسهولة، ثم أعادوا تركيبها واختبروا النظام عبر تمرير كمية محدودة من الغاز للتأكد من حل المشكلة.

NASA's Artemis 2 moon rocket rolls back to the Vehicle Assembly Building for repairs on Feb. 25, 2026. @(Image credit: NASA/John Kraus)
صاروخ القمر “آرتيميس-2” التابع لناسا يعود إلى مبنى تجميع المركبات لإجراء إصلاحات في 25 فبراير 2026 (ناسا/جون كراوس)

أعمال فنية إضافية قبل الإطلاق

استغل فريق المهمة فترة بقاء الصاروخ داخل المبنى لإجراء عدد من الأعمال التقنية الأخرى، من بينها:

  • استبدال البطاريات الخاصة بالمرحلة الأساسية للصاروخ والمرحلة العليا.
  • استبدال بطاريات معززات الدفع الصلبة.
  • شحن بطاريات الطوارئ في مركبة أوريون.
  • تفعيل بطاريات نظام إنهاء الرحلة، وهو نظام أمان يُستخدم في حال الطوارئ أثناء الإطلاق.

نافذة إطلاق جديدة في نيسان

بعد الانتهاء من الإصلاحات، تستعد ناسا لنقل الصاروخ مرة أخرى إلى منصة الإطلاق في مركز كينيدي خلال الأسابيع المقبلة.

وتشير الخطة الحالية إلى أن نافذة الإطلاق التالية قد تبدأ في الأول من نيسان 2026، مع فرص إضافية للإطلاق في 3 إلى 6  نيسان ثم يوم 30  نيسان.

المصدر: وكالة الفضاء الأوروبية الرابط: https://spectrum.ieee.org/artemis-2 https://www.esa.int/Science_Exploration/Human_and_Robotic_Exploration/Orion/Artemis_II طاقم ارتميس2 في مؤتمر صحفي أمام مركبة أوريون التي سيستقلونها في دورانهم حول القمر The crew of Artemis II are [from left] Mission Specialist Jeremy Hansen, from Canada, and Pilot Victor J. Glover, Commander Reid Wiseman, and Mission Specialist Christina Koch, all from the United States. Kim Shiflett/NASA
أمام مركبة أوريون طاقم أرتميس-2: الخبير البريدي جيريمي هانسن (كندا) والطيار فيكتور غلوفر والقائد ريد ويسمان والخبيرة كريستينا كوخ (الولايات المتحدة)

أول رحلة مأهولة حول القمر منذ 1972

ستحمل مهمة “أرتميس-2” أربعة رواد فضاء في رحلة تستغرق نحو 10 أيام تدور فيها دورة واحدة حول القمر قبل العودة إلى الأرض. وستكون هذه الرحلة أول مهمة مأهولة تصل إلى جوار القمر منذ آخر بعثات أبولو وهي “أبولو-17” عام 1972.

تغييرات في برنامج أرتميس

تأتي هذه التطورات بعد إعلان ناسا عن إعادة هيكلة برنامج أرتميس، فبدلا من أن تكون مهمة “أرتميس-3” أول هبوط بشري على القمر ضمن البرنامج، تقرر أن يتم ذلك في مهمة أرتميس-4 المخطط لها عام 2028. أما “أرتميس-3” فستبقى في مدار الأرض، حيث ستجري مناورة التحام بين مركبة أوريون ومركبات هبوط قمرية تطورها شركات خاصة.

المصدر: الجزيرة – مواقع إلكترونية
آخر الأخبار