العالم الاقتصادي – وكالات
كشف مدير العام الموانئ والملاحة البحرية في محافظة سيستان وبلوشستان الإيرانية بهروز آقايي عن تدشين خط الملاحة البحرية من ميناء تشابهار في جنوب شرق إيران إلى ميناء مومباي الهندية لأول مرة في ظل العقوبات الحالية.
ونقلت وكالة أنباء “فارس” الإيرانية عن آقايي أنه “بعد رسو أول سفينة في ميناء الشهيد بهشتي في تشابهار قادمة من الهند بدأ عمل خط ملاحة بحرية وستعبر السفن كل أسبوعين هذا الخط من مومباي وصولا إلى تشابهار”.
وقد بدأت كلا من طهران ونيودلهي تعاوناً في مجال الملاحة البحرية في الشهور الماضية ويوجد بين البلدين تعاون تجاري بلغت قيمته 14 مليار دولار في نهاية عام 2017.
ويعد مشروع بناء ميناء تشابهار أحد أكبر مشاريع التعاون الاقتصادي الثنائي بين إيران والهند ومن المفترض أن يفتح تنفيذه طريقا جديدا وأكثر كفاءة لنقل البضائع من آسيا إلى أوروبا.
وتوصل الجانبان إلى اتفاق حول التطوير المشترك للميناء منذ 15 عاماً لكن تنفيذ المشروع تأخر باستمرار بسبب العقوبات الدولية المفروضة على طهران.
ومن المتوقع أن يسمح ممر النقل بتوريد البضائع الهندية إلى أفغانستان متجاوزاً باكستان التي مازالت علاقاتها بالهند متوترة.
في المقابل ستعيد أفغانستان توجيه جزء من بضائعها إلى الهند عن طريق إيران دون استخدام ميناء كراتشي الباكستاني.
Discussion about this post