في عالم يتزايد فيه اعتماد صناعة السيارات على الرقائق الإلكترونية، تعود أزمة أشباه الموصلات لتطل من جديد، وهذه المرة من قلب أوروبا، فخطوة هولندا ضد شركة “نكسبريا” أثارت مخاوف الشركات من اضطراب سلاسل توريد رقائق السيارات.
خطوة غير مسبوقة
– أعلنت أمستردام في أكتوبر الاستحواذ الإداري على شركة الرقائق “نكسبريا – Nexperia“، التي تتخذ من هولندا مقرًا لها، والمملوكة لمجموعة “وينجتك تكنولوجي – Wingtech Technology” الصينية، مع إقالة رئيسها التنفيذي الصيني.
لماذا؟
– عزت الحكومة الهولندية هذه الخطوة إلى مخاوف تتعلق بالأمن القومي، وذلك سعيًا لحماية أمنها الصناعي وضمان استمرار إمدادات الرقائق داخل أوروبا، بعدما لاحظت أمستردام مؤشرات حوكمة خطيرة داخل الشركة.
تصعيد أمريكي
– يأتي التحرك الهولندي بعد أشهر من تصعيد الولايات المتحدة حربها التقنية والتجارية ضد الصين، إذ أدرجت واشنطن شركة “وينجتك” على قائمة الكيانات التي تعمل ضد مصالح الأمن القومي الأمريكي في ديسمبر، ووسعت القيود في سبتمبر لتشمل الكيانات التابعة للشركة.
رد صيني
– ردّت بكين سريعًا بفرض حظر على تصدير رقائق “نكسبريا” المصنعة بمدينة دونجوان جنوب الصين، ما أدى إلى شلل مؤقت في الإمدادات العالمية، مع استئناف المبيعات المحلية وتسوية جميع المعاملات باليوان.
مخاوف أوروبية
– أعادت الأزمة تذكير صانعي السيارات الأوروبيين باعتمادهم الكبير على المكونات الصينية، فشركات مثل “فولكس فاجن” و”بي إم دبليو” و”مرسيدس” حذرت من احتمال اضطراب الإنتاج بسبب نقص الرقائق التي تنتجها “نكسبريا” في الصين.
أهمية نكسبريا
– تُعد رقائق “نكسبريا” مكونًا أساسيًا في صناعة السيارات الأوروبية، إذ تُستخدم في وظائف تشغيلية بسيطة مثل ماسحات الزجاج وفتح النوافذ، وتكتسب أهميتها من كونها رقائق قديمة لا تتوافر لها بدائل كافية، ما يجعل أي اضطراب في إنتاجها تهديدًا مباشرًا لسلاسل التوريد في أوروبا.
فرق طوارئ
– في مواجهة الأزمة، أنشأت شركات السيارات الكبرى فرقًا لمتابعة الأزمة على مدار الساعة وإيجاد مصادر بديلة للإمدادات، حيث قال رئيس شركة “ستيلانتس” إن فريقًا متخصصًا يتابع الأزمة يوميًا لتفادي توقف خطوط الإنتاج.
شبح نقص الرقائق
– أعادت هذه الأزمة إلى الأذهان مشكلة هشاشة سلاسل التوريد، حيث تخوفت شركات السيارات من حدوث نقص حاد في الرقائق مثل الأزمة التي شهدتها في أعقاب جائحة كورونا، ورغم أن الأزمة السابقة تركزت على الرقائق المتقدمة، فإن القلق يتزايد الآن من تكرار المشهد مع الرقائق الأرخص والأقل تقدمًا.
انفراجة الأزمة
– أعلنت الصين هذا الأسبوع إعفاء بعض رقائق شركة “نكسبريا” من حظر التصدير، حيث قال متحدث باسم وزارة التجارة الصينية: “سندرس بشكل شامل الوضع الفعلي للشركات وسنمنح إعفاءات للصادرات التي تستوفي المعايير”.
مؤشر جديد
– رغم وعود الصين بإعفاء بعض رقائق “نكسبريا” في النهاية، فإن الأزمة تُعد مؤشرًا جديدًا على تصاعد التوترات بين الصين والدول الغربية، فبينما تحاول أوروبا تعزيز استقلالها في مجال أشباه الموصلات، تظل رهينة للتوترات بين واشنطن وبكين.
المصادر: أرقام – سي إن بي سي – بلومبرج – رويترز – الجارديان – دويتشه فيله
